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- 2026-08-01 发布于浙江
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4.专用条件
对于采用包线保护功能的飞机:
(a)
包线保护功能不得不适当地限制飞机的机能力,也不得干扰其执行正
常和紧急操作所要求的机能力;
(b)
每一个包线保护功能的启特性必须与其飞行阶段和机类型相适应
,且不得与飞行员满意地操纵飞机飞行航迹、速度或姿态的能力相冲突
;
(c)
因态机、机体和系统容差,以及不稳定的大气条件导致的某一飞行
限制参数超出名义设计限制值,不得产生不安全的飞行特性或状况;
(d)
包线保护功能的工作不得在预期的大气扰水平下对飞机操纵有不利
的影响,也不得在风切变条件下妨碍改出程序的使用;
(e)
包线保护功能的同时作用,不得产生不利的耦合或不利的优先权;
(f)
在非正常姿态或任何飞行参数超出保护边界时,包线保护功能的工作不
得妨碍飞机改出。
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