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- 2026-08-04 发布于广东
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智能网联汽车道路测试在交通安全中的管理规范
第一章总则
第一条目的
为规范智能网联汽车道路测试活动,确保测试安全有序进行,保障公共交通安全,促进智能网联汽车技术健康发展,特制定本规范。
第二条适用范围
本规范适用于在中国境内开展智能网联汽车道路测试活动及其相关的管理、监督和评估工作。
第三条基本原则
智能网联汽车道路测试应遵循以下原则:
安全第一:将公共交通安全置于首位,采取有效措施预防和减少测试风险。
权责清晰:明确测试活动各方主体的权利、责任和义务。
规范有序:依照本规范及相关法律法规组织开展测试活动。
动态调整:根据技术发展、测试经验及事故情况,适时修订和完善本规范。
第四条术语定义
智能网联汽车:指融合了先进传感、控制、通信和人工智能技术,具备环境感知、自主决策、规划控制能力的汽车。
部分自动驾驶系统(PA):在特定条件下,系统执行部分驾驶任务,驾驶员负责监控并可随时接管。
有条件自动驾驶系统(CA):在特定条件下,系统执行全部驾驶任务,驾驶员无需监控,但需在系统要求时介入。
高度自动驾驶系统(HA):在特定条件下,系统执行全部驾驶任务,驾驶员无需主动介入。
道路测试:指在真实或经过改造的道路环境中,对智能网联汽车的功能、性能、安全性等进行测试验证的活动。
测试车辆:指进行道路测试的智能网联汽车。
测试驾驶员:指在测试过程中负责监控车辆
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