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2026年物流行业绿色物流发展路径规划

2026年我国社会物流总规模预计突破380万亿元，社会物流总费用约21.3万亿元，物流业作为交通运输领域碳排放占比最高的细分行业，运输环节碳排放占全行业总排放的83%，占全社会总碳排放的比例超过9%，是落实双碳“1+N”政策体系、实现2030年交通运输领域碳达峰目标的核心攻坚领域。本路径以中物联《绿色物流发展行动计划（2023-2026）》中期考核节点要求为核心锚点，所有量化指标均匹配我国现有产业基础、技术成熟度与政策落地节奏，全面覆盖运输、仓储、包装、数智管控、供应链协同、要素保障六大核心维度，确保2026年末实现全国物流业碳排放强度较2020年下降20%的约束性目标，较2025年末进一步提升4.2个百分点，全行业全年实现减碳规模不低于4800万吨。

第一维度为运输端结构性减碳落地路径，占全行业总减碳潜力的67%，是2026年绿色物流攻坚的核心抓手。首先要加快多式联运“最后一公里”断点打通，针对年货运量100万吨以上的工矿企业、大宗物资物流园区，2026年末必须100%完成铁路专用线接入可行性评估，对符合接入条件的项目开通审批“绿色通道”，全年推动不少于320条铁路专用线开工建设，大宗物资“公转铁”运输量全年新增2.7亿吨。针对沿海主要港口集疏运体系，2026年实现环渤海、长三角、珠三角区域港口集卡新能源占比提升至60%，内河港口新能源集卡