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汽车客运站建筑设计规范解读（最新版）

本解读基于现行生效的国家与行业相关标准编制，覆盖汽车客运站从前期选址、方案设计、施工落地到运维适配的全流程管控要求，所有条款均对应现行强制性条文与推荐性标准的明确规定，可直接作为设计单位、建设单位、验收机构的执行依据，无需额外补充参考其他非正规文件。

第一章总则与适用边界

一、编制依据与适用场景

1.覆盖建筑类型

本解读适用于所有新建、改建、扩建的营业性公路旅客运输汽车客运站，包含位于城市中心城区、城郊结合部、乡镇区域的各类等级客运站，以及配套设置在综合交通枢纽内的汽车客运站功能区块。

所有为企业内部通勤、旅游景区内部转运、厂区职工通勤服务的非营业性客运站，可参照本解读的对应条款执行，不受强制约束。

2.排除适用场景

本解读不适用于设计最高时速大于60km/h的城市轨道交通站点配套的长途上下客点，也不适用于仅提供停靠功能、不设置候车服务的简易招呼站。

上述两类站点的建筑设计要求，需符合城市轨道交通设计规范、城市道路站点设置的相关专项规定，不得直接套用本解读内容。

二、强制性条文执行要求

1.必须100%落实的强条清单

本解读中涉及人员疏散、防火分区、无障碍设施、行包安全管控的所有条款，均属于现行国家规范明确的强制性条文，设计阶段不得随意调整，施工阶段不得擅自变更。

确因场地条件限制无法达到要求的，必须提交省级交通运输主管部门会同住建、消