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隧道应急救援指南

一、事故预警与先期处置

（一）信息报送与启动响应

根据应急管理部、交通运输部2023年公开统计数据，我国已建成公路隧道2.2万余座，总里程突破2.5万公里，其中长隧道、特长隧道占比达62%，年均每百公里隧道发生安全事故1.2起，其中交通事故占47%、火灾事故占32%、结构坍塌占11%、透水及其他事故占10%。隧道为封闭狭长受限空间，事故发展速度远快于开放空间，隧道火灾发生后3-5分钟是控制初期火情的黄金时间，10分钟内未得到控制即可发生轰燃，因此先期处置直接决定救援成效。

事故发生后，现场人员第一时间报警必须明确5项核心信息：隧道准确名称、事故点桩号（距洞口精确距离）、事故类型、估算被困人数、是否涉及危险化学品，同时留存清晰联系电话。隧道运营监控中心接到报警后，必须在3分钟内完成三项核心操作：第一，启动隧道交通管制系统，关闭隧道入口所有车道，通过龙门架、可变情报板发布禁止进入提示，在隧道入口外1公里外设置分流点，引导车辆绕行，高速公路隧道需在入口外2公里外提前设置分流提示；第二，根据事故位置调整通风排烟系统，遵循“送风顺疏散方向、排烟控火源范围”的原则，控制风速在1.5-2m/s区间，避免风速过高助长火势，或过低导致烟气滞留，当隧道内顶棚温度超过200℃时，需停止主通风机运行，避免风机叶片高温变形引发次生故障；第三，通过隧道广播通知所有被困人员按疏散指示撤离，同步