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车库上浮事故处理措施及施工控制要点分析案例

目录

TOC\o1-3\h\u15200车库上浮事故处理措施及施工控制要点分析案例 1

5761.1处理措施 1

160681.2抗浮方案选择分析 1

126701.3抗浮设计及验算 2

34361.3.1抗浮设计 2

57581.3.2抗浮验算 3

146321.3.3现场检测 3

67111.4施工质量控制 9

214581.1.1钻孔及成孔 9

104561.1.2高压喷射注浆施工 9

70881.1.3锚杆施工 10

1.1处理措施

根据检测结果及设计施工资料可知，本次车库上浮事故的原因，是由于突发暴雨，现场车库顶板未及时按设计要求进行覆土，降水设施不能满足降水需求，导致地下水压力过大，致使车库上浮事故发生。就目前车库上浮事故处理方法中，主要以“抗”跟“放”两种手段，“抗”即通过增加车库配重或增加桩、锚杆的抗拔力，来提高车库的抗浮承载能力；“放”是通过降排水等措施，通过降低地下水位，来减小水浮力的方法。

本项目建议采取“抗”与“放”相结合的手段进行处理，通过现场对板底进行钻孔放水，同时车库四周设置降水井进行降水，直至板顶覆土完成后方可停止降水。

待现场稳定后，对车库底板布置抗拔锚杆以提高其抗拔