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零的突破——北京地铁1号线

新中国成立后，百废待兴。1953年，中国首次在城市总体规划中提出要建

设地下铁道。1965年2月4日，毛泽东主席审阅第一条地下铁道建设方案，并

作出重要批示：“精心设计、精心施工。在建设过程中，一定会有不少错误失败，

随时注意改正。”

在建设经验、技术、设备和人才极度匮乏的艰苦条件下，全体建设者牢记重

托，群策群力。经过4年3个月的苦战，在1969年10月1日新中国成立20

周年前夕，北京地下铁道一期工程建成通车，中国第一条地铁由此诞生。

这条线路是在毛泽东、周恩来等党和国家领导人的指示和决策下，全国各行

业、各部委和军队协同配合，第一代地铁人发扬艰苦奋斗、无私奉献、自力更生

的精神完成的伟大工程。它的建成通车，结束了中国没有地铁的历史，翻开了中

国城市轨道交通建设的新篇章。

截至2020年末，北京市轨道交通已形成24条线路、727公里超大线网。

“十三五”期间累计完成客运量超175亿人次，列车服务可靠度、正点率居世

界前列。

1965年7月1日，北京地下铁道一期工程在玉泉路举行开工典礼

昔日的北京地铁一期工程

如今的北京地铁1号线新车