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边坡位移监测专项施工方案

一、工程概况

本项目为新建山区高速公路K12+340~K12+480段左侧边坡，边坡走向长度140m，最大高度约52m，自然坡度25°~38°，设计分级放坡：第一级坡高10m，坡度1:0.75；第二级坡高10m，坡度1:1；第三级坡高12m，坡度1:1.25；第四级坡高20m，坡度1:1.5，级间设置2m宽马道。该边坡所属区域为构造侵蚀低山地貌，地层分布从上至下依次为：①粉质黏土，厚2.0~5.5m，黄褐色，可塑状，压缩系数0.32MPa-1；②全风化花岗岩，厚4.5~10.2m，灰黄色，原岩结构完全破坏，岩芯呈散砂状，压缩模量12.6MPa；③强风化花岗岩，厚大于15m，灰褐色，块状构造，节理裂隙发育，岩体破碎，饱和单轴抗压强度28.7MPa。区域属亚热带季风气候，年平均降雨量1650mm，雨季集中在4~9月，占全年降雨量的78%，坡脚22m处有一条乡村公路通行，日均车流量约120辆，边坡失稳将直接威胁过往人员车辆安全及后续路基施工进度，因此必须开展全过程边坡位移监测，及时掌握边坡变形动态，预警风险隐患。

二、编制依据

1.《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013（2018年版）

2.《工程测量标准》GB50026-2020

3.《边坡监测技术规范》DB50/T1093-2021

4.本项目工程地质勘察报告、边坡设计施工图

5.本项目总体施