纯电动汽车结构介绍;纯电动汽车在传统燃油汽车的基础上取消了发动机系统,同时增加了动力蓄电池系统、驱动电机系统、整车控制系统、充电系统、制动能量回收系统、安全保护系统等电动系统。;1.动力蓄电池系统的基本结构;用于支撑、固定和保护动力蓄电池系统,主要由上盖、下托盘、正负极引出插孔、采集线接口、维修开关等组成。;动力蓄电池系统首先接收和储存由充电系统和制动能量回收系统提供的电能,然后通过高压配电盒为驱动电机、电动压缩机、PTC加热器等高压电气设备供电;同时,通过DC/DC变换器进行电压/功率变换,然后为低压电气设备供电,并为低压辅助电池充电。
动力蓄电池放置在密闭的动力蓄电池箱内,通过高压连接器与高压配电盒相连,输出高压直流电。BMS实时采集动力蓄电池的电压、电流、温度等数据,监控动力蓄电池的工作状态,并通过总线网络与整车控制器(vehiclecontrolunit,VCU)进行通信,从而对动力蓄电池系统的充放电进行综合管理。;1.1.2驱动电机系统; 整车控制系统是纯电动汽车的“大脑”,负责整车信息的采集、处理和传递,并对纯电动汽车的动力性、经济性、安全性和舒适性等进行综合控制。
整车控制系统主要由VCU及相关控制线路组成,可分为低压电控系统、高压电控系统、整车网络管理系统三部分。;1.1.3整车控制系统;(1)整车控制模式的判断和驱动控制。
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