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桥梁涵洞施工方案

1施工准备

1.1技术准备

开工前组织技术人员全面熟悉设计图纸、地质勘察报告及《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020等相关文件，完成图纸会审及三级技术交底，交底覆盖所有作业班组及操作人员，形成签字记录。对业主提供的导线点、水准点进行复测，导线测量采用一级精度，方位角闭合差≤±5√n（n为测站数），相对闭合差≤1/15000；高程测量采用四等水准精度，闭合差≤±20√L（L为水准路线长度，单位km），复测成果报监理工程师审核后，布设满足施工精度要求的临时控制网，临时导线点间距≤500m，水准点间距≤1km，设置在不易沉降、不受施工干扰的位置，每15天复核一次。

针对深基坑、高墩、预应力张拉、大件吊装等关键工序编制专项施工方案，超过一定规模的危险性较大分部分项工程（如埋深≥5m的基坑、高度≥20m的满堂支架、墩高≥25m的墩柱施工）组织专家论证，论证通过后严格按方案实施。提前完成混凝土配合比设计，原材料经第三方检测合格后，采用正交试验法优化配合比，坍落度、和易性满足施工要求，7天强度达到设计值的80%以上，28天强度满足设计要求。

1.2现场准备

完成施工区域的三通一平，施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化，宽度≥6m，坡度≤3%，转弯半径≥15m，每200m设置一处错车道，便道两侧设30cm宽排水沟，坡度≥0.3%。临时用电采用TN-S接零保