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- 2026-08-18 发布于浙江
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厦门航空有限公司运行手册
保留故障/缺陷
MF/0412-4
【CCAR-121.647】
保留故障是指航空器在飞行后和/或维修检查中发现的故障、缺陷,因工具、设备、器材短缺或停场时间不足等原因,不能在起飞前排除的故障项目。
保留故障/缺陷项目应对航空器的安全性、适航性无影响,并以该机型《最低设备清单》(包含最低设备清单MEL;外形缺损清单CDL)为准则,凡在《最低设备清单》规定中不允许带故障的项目,不允许作为保留故障/缺陷项目。维修手册中规定应立即修复的项目不能保留,影响或限制整个系统的工作或具有隐蔽功能的故障/缺陷项目不能保留。
基地保留原则:公司飞机在公司维修基地发生的故障/缺陷,应尽量予以排除。涉及发动机、起落架、飞行操纵系统的故障应慎重保留。在公司维修基地,因飞机停场时间不足、器材或工具设备短缺等原因不能排除的故障或缺陷,应严格按照MEL的要求,完成相关维护程序(M)后进行保留。
外站保留的原则:飞机在外站短停时,对不能排除的故障或缺陷,由各外站厦航机务代表或委托维修单位放行人员严格按照《最低设备清单》予以保留,并及时通知飞行组和厦航MCC。在起飞前,机长应确认所保留的项目,在运行中应当遵守其规定的操作(O)和运行限制并在飞行中对航空器的安全性负责。
保留故障/缺陷的审批:
首次保留故障项目由授权公司维修工程系统的质量部门负责审批;
外站首次保留故障项目,应通过传真方式
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