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超前地质预报施工方案及技术措施

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为XX山岭隧道工程，设计为双向六车道分离式隧道，左线全长4728m，右线全长4682m，最大埋深387m。隧道进口段覆盖层为第四系残坡积粉质黏土，厚度2~8m，下伏基岩为寒武系灰岩，岩溶发育程度中等，局部存在溶蚀裂隙及小型溶洞；洞身段穿越F3、F7两条区域性断层，断层破碎带宽度分别为22m、35m，岩体破碎，节理裂隙发育，存在导水可能性；出口段为侏罗系砂岩夹泥岩，岩体风化程度高，遇水易软化崩解。根据前期地质勘察报告，隧道Ⅴ级围岩段占比18%，Ⅳ级围岩段占比62%，Ⅲ级围岩段占比20%，施工过程中存在突水突泥、坍塌、岩爆等地质风险，需通过超前地质预报探明掌子面前方地质条件，为施工参数调整提供依据。

1.2预报范围与周期

超前地质预报覆盖隧道全段，单洞预报总长度与隧道设计长度一致，每循环预报深度根据预报方法确定：长距离预报每200m开展1次，每次有效预报深度不小于150m，前后两次预报搭接长度不小于30m；中距离预报每50m开展1次，每次有效预报深度不小于40m，搭接长度不小于10m；短距离预报每循环开挖前开展，有效预报深度不小于15m，搭接长度不小于3m。预报工作随隧道开挖同步推进，每次预报成果需在开挖作业前24h提交至施工、监理及设计单位。

二、编制依据

1.《铁路隧道超前地质预报技术规范》（Q/CR9