ISO 11898-2:2026 道路车辆控制器局域网(CAN)第2部分高速物理介质连接(PMA)子层标准立项发展报告.docx

ISO 11898-2:2026 道路车辆控制器局域网(CAN)第2部分高速物理介质连接(PMA)子层标准立项发展报告.docx

道路车辆控制器局域网(CAN)第2部分:高速物理介质连接(PMA)子层标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Roadvehicles—Controllerareanetwork(CAN)—Part2:High-speedphysicalmediumattachment(PMA)sublayer

摘要

随着汽车电子电气架构向域集中式与中央计算平台持续演进,车载网络的实时性、确定性与电磁兼容性能要求日益严苛。控制器局域网(ControllerAreaNetwork,CAN)作为车载分布式控制系统的核心通信协议,自20世纪80年代问世以来经历了从经典CAN到CANFD、再到CANXL的多次重大技术迭代。ISO11898-2:2026《道路车辆控制器局域网(CAN)第2部分:高速物理介质连接(PMA)子层》是国际标准化组织(ISO)最新发布的高速CAN物理层标准,是ISO11898系列标准体系中承上启下的关键环节。本报告围绕该标准的技术背景、核心内容、修订要点及其对全球汽车产业的影响展开系统论述。报告首先回顾了ISO11898-2标准从1992年首版至2026年最新版的发展沿革,继而详细解析了2026版在物理层信号编码、收发器性能指标、电磁兼容性要求及网络拓扑优化等方面的技术特征,并介绍了标准

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