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水泥混凝土路面白改黑加铺沥青面层施工工艺

施工前期准备分为技术准备、材料准备、设备准备、现场管控4个模块，所有准备工作需在旧路处治前7天完成，经监理单位验收合格后方可进入下道工序。

技术准备阶段，首先要收集旧路的设计、施工、养护资料，包括原路面的混凝土标号、板厚、基层类型、通车年限、历年病害记录，同时完成现场勘察，采用地质雷达、落锤式弯沉仪（FWD）对旧路进行全面检测，检测频率为每10m1个测点，覆盖所有车道，检测内容包括板底脱空情况、基层完整性、面层弯沉值，单块水泥板的角隅弯沉值超过20（0.01mm）判定为存在脱空，相邻板弯沉差超过6（0.01mm）判定为存在唧泥风险，依据检测结果编制病害处治方案，明确每块病害板的处治方式，对施工人员进行三级技术交底，交底覆盖率100%，考核合格后方可上岗，同时完成配合比设计，沥青混合料的配合比需经目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个阶段，马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂试验指标需符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的要求，上面层改性沥青AC-13C的动稳定度不低于3000次/mm，冻融劈裂强度比不低于85%，下面层AC-20C的动稳定度不低于1000次/mm，冻融劈裂强度比不低于80%。

材料准备阶段，沥青材料需符合以下要求：下面层采用70号A级道路石油沥青，针入度（25℃，100g，5s）为60~80（0.1mm），