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盾构施工专项方案

一、工程概况

1.1区间基本参数

本工程为XX市轨道交通3号线XX站~XX站盾构区间，区间左线全长1286.72m，右线全长1291.35m，线路平面最小曲线半径350m，最大纵坡24‰，隧道中心线埋深10.2m~28.7m，管片采用外径6200mm、内径5500mm、宽度1500mm、厚度350mm的C50P12预制钢筋混凝土管片，错缝拼装，环向、纵向螺栓均采用8.8级M30高强度螺栓。区间设置2座联络通道，其中1号联络通道兼做废水泵房，采用冻结法加固后矿山法施工。

1.2工程地质与水文地质

区间穿越地层从上至下依次为：①1杂填土（层厚1.2m~3.5m）、③2粉质黏土（层厚2.1m~6.8m，承载力特征值fak=180kPa）、④3粉砂（层厚3.2m~9.7m，渗透系数k=3.2×10?3cm/s）、⑤2中风化泥岩（层厚4.5m~12.3m，单轴抗压强度frk=12MPa~22MPa）。其中区间左线320环~410环、右线335环~425环穿越上软下硬地层，上部为粉砂层、下部为中风化泥岩，是施工重点管控段。

场地地下水类型为孔隙潜水和基岩裂隙水，孔隙潜水稳定水位埋深1.8m~3.2m，主要受大气降水补给，年水位变幅1.5m~2.0m；基岩裂隙水水量较小，渗透系数k=8.7×10??cm/s。抗浮设防水位按地面以下1.0m取值。

1.3周边环境

区间沿线侧