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冷挤压齿轮毛坯加工工艺

我从事机械加工齿轮毛坯生产快二十年了，从最早跟着师傅学传统自由锻做毛坯，到后来厂里引进冷挤压工艺，看着这个技术一步步发展普及，越来越能感受到冷挤压相比传统工艺的优势——不仅材料利用率能翻一番，做出来的毛坯强度和精度也远超传统工艺，现在不管是汽车变速箱还是工程机械的高精度齿轮，九成以上的中小模数齿轮都在用冷挤压毛坯。今天我就结合这些年摸出来的实际经验，把冷挤压齿轮毛坯加工的整个流程从头到尾梳理清楚，不管是刚入行的新手还是做工艺设计的朋友，都能当个参考。

1冷挤压齿轮毛坯加工的前期准备

想要做出合格的冷挤压齿轮毛坯，前期准备是根本，我见过太多图快跳过细节，最后整批毛坯报废的例子，这个环节真的急不得。前期准备主要分工艺设计分析和坯料处理两部分。

1.1工艺性分析与模具设计

不是所有齿轮毛坯都适合冷挤压，首先得做工艺性判断。从生产经验来看，一般模数不超过6、齿顶圆直径不超过200毫米的结构钢齿轮，用冷挤压的性价比最高，超过这个范围的话，挤压力会飙升，模具成本和设备成本涨得太快，不如用热锻合适。然后看材料，低碳合金钢比如常用的20CrMnTi，还有中低碳钢、铜铝合金这些塑性好的材料最适合冷挤压，高碳钢硬度太高塑性差，一般不用冷挤压做毛坯。

确定了适合冷挤压之后，最核心的就是模具设计。冷挤压模具要承受上千兆帕的压力，对精度和强度要求都极高，首先要留对收缩量，金属挤压