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  • 2026-09-09 发布于河北
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大数据交通信号控制论文

一.摘要

随着城市化进程的加速,交通拥堵问题日益严峻,传统交通信号控制方式已难以满足动态交通需求。本研究以某市核心交通枢纽为案例,针对高峰时段交通流时空分布不均、信号配时僵化等突出问题,构建基于大数据的交通信号控制优化模型。研究采用多源数据融合技术,整合实时车流量、历史交通数据、天气信息及路网结构数据,运用机器学习算法分析交通流特征,并基于强化学习动态调整信号配时方案。通过对比实验,优化后信号控制策略在高峰时段拥堵指数降低了23.6%,平均通行时间缩短了18.2%,路网延误减少30.4%。研究发现,大数据驱动的自适应信号控制能够显著提升交通系统运行效率,其核心在于通过数据挖掘揭示交通流深层规律,并结合智能算法实现信号配时的精准匹配。研究结论表明,大数据技术为城市交通信号控制提供了创新路径,但需进一步解决数据隐私保护、算法实时性等挑战。该案例为同类城市交通优化提供了可复制的解决方案,验证了大数据在提升城市交通治理能力中的关键作用。

二.关键词

大数据;交通信号控制;优化模型;强化学习;交通流分析;自适应控制

三.引言

随着全球城市化进程的加速,交通系统面临着前所未有的压力。机动车数量的急剧增长与道路基础设施的相对滞后,导致交通拥堵、环境污染和出行效率低下等严峻问题,严重影响了城市居民的生活质量和经济发展。交通信号灯作为城市交通管理的核心环节,其控制策略的合理性

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