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公路填石路基施工方案

我干公路施工快十个年头了，大大小小的路基项目做过不下二十个，这次我们团队负责城郊这段新建干线公路的第三标段，沿线多低山丘陵，开山劈路出来的石料量特别大，就地取材做填石路基既能消化弃渣、降低运输成本，还能适配当地承载力不均匀的原地基条件，所以结合设计要求和我们过往的施工经验，编制了这套填石路基施工方案，全程明确各环节的操作要求，保证路基施工质量达标。

1工程概况与编制依据

1.1项目基本情况

我们负责的这段标段全长近4公里，需要填筑的路基段总长2.1公里，整体沿山谷走向布设，原地基多冲沟、缓坡，局部还有多年积水形成的软泥段，原地基承载力从120kPa到200kPa不等，差异比较大。设计要求填石路基完工后，路基整体压实度不低于96%，工后沉降不超过30厘米，边坡稳定性符合一级公路的荷载要求。因为沿线开山产生的花岗岩石料强度都在40MPa以上，符合填石路基的用料要求，所以最终确定全段填方路段采用填石路基方案，比外购填土节省了近三成的成本，还解决了弃渣堆放的问题。

1.2方案编制依据

这套方案主要依据三个方面的内容编制：第一是项目的设计图纸、勘察报告，还有现行公路路基施工的相关规范要求，所有参数都符合行业标准，没有偷工减料改参数的情况；第二是我们前期现场实际勘察测量得到的原地面数据，还有试验段试铺得到的压实参数，都是实打实自己测出来的，不是照搬规范套的；第三就是