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地铁信号系统运行维护规程

第一章总则

1.1编制目的与适用范围

本规程旨在规范地铁信号系统的运行管理、设备维护及故障处理流程，确保信号系统全天候处于安全、稳定、高效的技术状态，保障城市轨道交通运营秩序与行车安全。本规程适用于地铁运营公司通号部门及相关维保单位的所有从业人员，涵盖信号系统各子系统，包括列车自动控制系统（ATC）、计算机联锁系统（CI）、自动列车监控系统（ATS）、数据通信系统（DCS）以及维护支持系统（MSS）等的日常操作与维护作业。

1.2基本原则

信号系统作为地铁行车的“中枢神经”，其运行维护工作必须严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。所有作业必须坚持“集中领导、统一指挥、逐级负责”的原则。在设备维护过程中，严禁违章作业、盲目操作及擅自修改系统参数。对于影响行车的作业，必须严格履行请销点手续，并经行车调度员（OCC）批准后方可实施。

1.3引用标准

本规程编制依据《城市轨道交通技术规范》（GB50490）、《地铁设计规范》（GB50157）、铁路信号维护规则及相关行业标准，结合本地铁线路信号系统具体技术合同文件制定。当本规程与上级最新颁布的规章制度或技术标准有冲突时，以上级文件为准。

第二章信号系统运行管理

2.1运营模式与操作

地铁信号系统通常具备CBTC（基于通信的列车控制）、ITC（点式列车控制）和IXL（联锁级）等多种控制级别。