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隧道洞内排水沟施工方案

作为这个项目的现场技术负责人，我做隧道附属工程快十年了，见过不少因为排水沟施工偷工减料、细节没做好，投入运营没几年就出现洞内积水、路基翻浆、衬砌腐蚀的问题，最后返工花的钱是当初施工成本的好几倍，还影响过往车辆的通行安全。这次我们负责施工的这段山区高速公路隧道，围岩富水、渗水量比一般隧道大，设计要求设置双侧边沟加中心深埋排水沟的组合排水系统，直接关系到整个隧道的使用寿命和运营安全。我们结合现场实际勘察情况、过往项目的经验教训，编制了这套施工方案，确保每一道工序都符合要求，排水系统长期稳定发挥作用。

1工程概况与方案编制说明

1.1工程概况

本次施工的隧道为双向四车道分离式隧道，单洞全长两千余米，二次衬砌已经全部施工完成，接下来要在路面底基层铺设前完成洞内排水沟施工。设计要求隧道左右幅两侧各设置一道侧边排水沟，沟净宽40cm、净高60cm，中心设置一道净宽120cm、净高150cm的深埋排水沟，每隔50m设置一处沉沙井，每隔200m设置一处检查井，侧边排水沟与中心排水沟通过横向连通管连接，最终所有排水汇入洞外排水系统。项目所在地地质以IV、V级围岩为主，局部段落富水性较强，最大渗水量达到每延米每天2立方米，对排水系统的防渗漏、过流能力要求远高于一般隧道。

1.2编制依据

本方案主要依据项目提供的隧道设计图纸、现行公路隧道施工技术规范、质量验收标准，以及项目