柴油机试题库及答案.docxVIP

柴油机试题库及答案

一、判断题（共30道）

1.柴油机采用压燃式点火原理，可燃混合气在气缸内部形成，压缩冲程终了时缸内温度可达到500℃-700℃，超过柴油的自燃点350℃-380℃，无需外接点火系统即可触发燃料自燃。（）

答案：√

2.非增压四冲程柴油机完成一个完整工作循环对应的理论曲轴转角为720°，其中进气冲程理论曲轴转角为180°，实际运行中进气门采用早开晚关的配气相位设计，实际进气过程对应的曲轴转角远大于180°。（）

答案：√

3.柴油机的有效燃油消耗率单位为g/(kW·h)，数值越低代表柴油机燃油经济性越差，同等功率输出下单位时间柴油消耗量越高。（）

答案：×

4.直喷式柴油机的主燃烧室统一设置在活塞顶部区域，相比涡流室、预燃室等分隔式燃烧室机型，直喷机燃油消耗率更低，冷启动性能更优，额定工况下最高燃烧压力也更高。（）

答案：√

5.柴油机膜片式输油泵的作用是将柴油从油箱输送至高压喷油泵或共轨低压侧，其额定出油压力通常处于0.1MPa-0.5MPa区间，无法直接满足高压喷油的压力需求。（）

答案：√

6.孔式喷油器的喷孔数量通常为1-2个，针阀升程普遍大于1.5mm，多用于分隔式燃烧室柴油机，燃油雾化质量较差。（）

答案：×

7.柴油机冷却系统采用的闭式循环设计，可通过节温器实现大小循环切换，当柴油机出水温度低于70℃时节温器完全关闭，冷却液