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车身焊接总成检具校准与检测规程（最新版）

第一章总则

一、规程适用范围

本规程适用于所有乘用车、商用车生产场景下的白车身焊接总成、分总成、子部件检具的到货验收校准、周期强制校准、维修后复校、日常精度核查全流程工作。覆盖的检具品类包含白车身总检具、侧围总成检具、车门总成检具、地板总成检具、机舱框架总成检具、尾门总成检具等所有车身焊接工序用到的专用检测工装。本规程规定的所有精度指标、操作流程、判定规则均为最低强制要求，各生产单位可根据自身产品质量管控等级提出更高要求，但不得低于本规程设定的阈值。

二、引用文件依据

本规程所有条款均严格对应现行国家、行业、计量相关标准要求，具体包含《中华人民共和国计量法》（2018年修正版）、GB/T1958-2017产品几何技术规范(GPS)几何公差检测与验证、GB/T8170-2008数值修约规则与极限数值的表示和判定、GB50026-2020工程测量标准、JJF1059.1-2012测量不确定度评定与表示、QC/T262-1999汽车冷冲模技术条件、GB/T22095-2008汽车冲压件未注公差。所有校准检测过程中出现的争议项，均以上述标准的最新版本作为最终判定依据。

三、校准与检测基本环境要求

1.温度条件

校准作业必须在恒温计量室内完成，环境温度控制在18-24℃区间内，温度波动速率每小时不超过1℃。待校准的检具