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2025年航空行业机务部维修工飞机日常检修手册

1章飞机日常检查准备

1.1维修工准备

日常检查前，维修工是否已做好充分准备，直接关系到检查效率和飞行安全。一名合格的机务维修员，必须具备清晰的认知和专业的素养。

检查前，需完成个人防护装备的穿戴。飞行前检查涉及高温部件、高压液压系统及电气设备，因此必须佩戴隔热手套、护目镜，必要时需佩戴防静电服。这些装备的防护等级需符合AC-65-09A第3章规定，例如，隔热手套应能抵御至少200℃的热源。

专业知识的储备同样重要。维修工需熟悉当日执飞的机型，例如A320或B737的液压系统压力范围（通常为3000psi±5%）、电池电压标准（主电源23VDC±1VDC），以及近期发生的任何技术通告（TOD）。若对某项检查存在疑问，必须查阅手册或咨询资深同事，绝不能凭经验盲目操作。

生理状态也需纳入考量。连续工作超过8小时后，视觉疲劳可能影响细微缺陷的识别。研究表明，维修工每工作2小时，应休息15分钟，闭眼或远眺，以维持瞳孔对焦的灵活性。

1.2检查工具与设备

工具的选择与维护，是检查准确性的基础。

检查前，需核对工具的适用性。例如，测量涡轮叶片间隙时，必须使用0.02mm精度的厚薄规；而检查轮胎胎压时，充气工具的压力表精度需达到±0.1psi。工具的磨损程度同样关键，例如，兆欧表的内阻低于100MΩ时，可