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超临界CO2管道减压波止裂裂纹扩展抑制机构与开孔补强双冗余阀体设计

摘要

超临界CO2管道输送是碳捕集利用与封存（CCUS）技术的关键环节，管道裂纹扩展控制直接关系到输送安全与环境风险。现有止裂方案多依赖单一韧性指标，难以应对超临界CO2减压波传播特有的长饱和平台与高驱动力特征。本文提出一种减压波止裂与开孔补强双冗余阀体设计方案，通过集成止裂机构与补强结构实现裂纹扩展的多层次抑制。

全文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路。第一章分析超临界CO2管道裂纹扩展的工程痛点与现有止裂技术的不足；第二章介绍减压波传播理论、裂纹扩展动力学及有限元仿真技术；第三章明确双冗余阀体的功能需求与性能指标；第四章完成阀体架构设计与止裂机构布局；第五章详细设计止裂机构的刚度匹配与补强结构参数；第六章实现仿真模型并分析减压波传播与裂纹扩展的耦合行为；第七章通过仿真测试验证设计有效性；第八章总结成果并展望改进方向。

核心创新点在于：提出止裂机构与补强结构的双冗余协同机制，建立减压波传播-裂纹扩展耦合仿真模型，通过刚度优化实现管道韧性的定向改善。

第一章绪论

1.1研究背景

超临界CO2管道输送作为CCUS技术链的核心环节，承担着将捕集后的CO2从排放源输送至封存地或利用设施的关键任务。管道运行压力通常维持在8-15MPa，温度高于31.1°C，CO2处于超临