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2026年氢能列车隧道排烟系统应急操作培训试卷及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.氢能列车在隧道内发生热失控或氢气泄漏时，优先启动隧道排烟系统的主要目的是什么？

A.降低隧道内温度，保护设备

B.稀释并排出积聚氢气，防止达到爆炸极限

C.提供新鲜空气供乘客呼吸

D.消除隧道内异味

答案B

解析氢气泄漏后首要风险是形成爆炸性混合气体。排烟系统的首要任务是稀释氢气浓度并迅速排出，使其低于爆炸下限（4.0%）。

2.氢气的爆炸极限（体积分数）范围是下列哪一项？

A.1.0%～15.0%

B.4.0%～75.6%

C.5.0%～95.0%

D.15.0%～30.0%

答案B

3.隧道排烟系统的耐高温排烟风机应能在多少温度下连续运行不少于1小时？

A.150摄氏度

B.250摄氏度

C.280摄氏度

D.400摄氏度

答案C

解析按照轨道交通隧道通风排烟设计惯例，排烟风机通常需满足280摄氏度连续运行不少于1小时的要求。

4.氢气泄漏检测系统中，当隧道内氢气浓度达到爆炸下限的25%时，控制系统应执行哪项动作？

A.仅发出预警提示

B.自动启动排烟风机并发出报警

C.联动切断隧道内一切非防爆电源

D.自动启动排烟风机并发声光报警，同时联动切断非防爆负荷

答案D

解析氢气浓度达到爆炸下限25%