原创力文档摘要
摘要
近年来，我国航空与高铁行业快速发展，两大交通网络体系持续扩张，逐
步形成互补共生的双网络发展格局。在这种相互依存、协同互补的双网络关系
下，突发公共卫生事件或自然灾害导致其中一种运输方式中断时，其影响将通
过网络间的耦合关联传导至另一种运输方式。基于此，本文针对航空与高铁的
耦合关系，构建了节点耦合的航空-高铁相依网络，考虑机场节点与高铁站站点
之间的距离，构建了负载容量模型，结合额定容量系数和初始负载系
摘要
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近年来，我国航空与高铁行业快速发展，两大交通网络体系持续扩张，逐
步形成互补共生的双网络发展格局。在这种相互依存、协同互补的双网络关系
下，突发公共卫生事件或自然灾害导致其中一种运输方式中断时，其影响将通
过网络间的耦合关联传导至另一种运输方式。基于此，本文针对航空与高铁的
耦合关系，构建了节点耦合的航空-高铁相依网络，考虑机场节点与高铁站站点
之间的距离，构建了负载容量模型，结合额定容量系数和初始负载系
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