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(完整版)桥梁工程题库

一、判断题（共20题，对的打“√”，错的打“×”）

1.桥梁按结构体系划分，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥五大类，其中斜拉桥、连续刚构桥属于典型的组合体系桥梁。

2.根据《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015），公路桥梁汽车荷载分为公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级两个等级，所有二级公路桥涵均必须采用公路-Ⅱ级汽车荷载。

3.梁式桥在竖向荷载作用下，支座仅产生竖向反力，无水平反力，主梁截面受力以受弯、受剪为主。

4.拱式桥的拱圈在竖向荷载作用下支座会产生水平推力，该推力可显著降低拱圈截面弯矩，使拱圈截面以受压为主，可充分利用圬工、混凝土等抗压性能好的材料。

5.预应力混凝土构件施工中，预应力筋的张拉控制应力取值越高，构件的抗裂性能越好，因此张拉控制应力取值越大结构越安全。

6.桩基础按承载性状可分为摩擦型桩和端承型桩，其中端承桩的桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承担，桩侧摩阻力占比极低可忽略。

7.悬臂浇筑施工连续梁桥时，合龙段混凝土应优先选择一天中气温最高的时段浇筑，以减少混凝土收缩徐变对结构的影响。

8.斜拉桥的主要承重构件包括索塔、拉索、主梁三部分，其中拉索可视为主梁的弹性支撑，能够有效降低主梁截面弯矩，提升桥梁跨越能力。

9.悬索桥主缆成桥线形计算时，当恒载沿跨径水平方向均布时，主缆的合理线形为悬链线。

10.桥梁支座