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公路桩基钢筋笼制作吊装方案

一、编制依据与适用范围

本方案针对公路桥梁钻孔灌注桩钢筋笼的场内制作与现场吊装两大高风险工序编制，重点解决钢筋笼变形、吊点失效、声测管损伤、笼体坠落四类多发事故，全部工序按「制作—检验—运输—吊装—就位固定」闭环管理。

编制依据：

?《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650）

?《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60）

?《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1）

?《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276）

?《中华人民共和国安全生产法》

?设计施工图及本合同段工程地质勘察报告

适用范围：本合同段全部钻孔灌注桩（桩径1.2~2.0m，桩长25~55m，钢筋笼单节最大长度12m、单节最大重量按桩径2.0m、主筋28根Φ28估算约6.5t，含加劲箍、声测管、吊环合计约7.5t），超出此范围的桩基须另行专项设计并复核吊装工况。

二、施工准备

2.1技术准备

1.由项目总工组织图纸会审，逐桩核对桩径、桩长、主筋规格与根数、箍筋间距、声测管数量（桩径1.5m埋设3根、≥1.5m埋设4根），核对结果形成会审记录。

2.编制单桩钢筋下料表，下料表经技术负责人审核签字后方可下料；主筋接头位置按规范错开，同一截面接头率不超过50%。

3.直径≥25mm的主筋接头采