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隧道成品防护施工方案

我作为本项目的现场施工负责人，干隧道施工快十年了，见过太多因为后期交叉作业不注意成品防护，导致做好的结构被撞坏、管线被堵、成品被污染，最后交工前花大量人力物力返工，既耽误工期又增加成本，还影响项目的整体质量口碑。目前我们这个隧道已经完成主体二衬施工，全面进入后期附属工程交叉作业阶段，成品破坏的风险陡增，结合我们现场实际踏勘发现的问题和过往项目的经验教训，我牵头编制了本成品防护施工方案，具体内容如下：

1编制说明

1.1编制依据

本方案依据本隧道的正式施工设计图纸、现行公路隧道施工技术规范、本公司项目成品保护管理办法，加上我上个月带队对全洞已完成品的徒步排查结果，结合我们之前多个隧道项目的施工经验编制，所有防护措施都符合现场实际条件，可落地可执行，没有脱离现场的空泛要求。

1.2编制目的

通过明确各部位成品防护的具体做法、管理责任，落实全员成品保护意识，避免已完成品受到碰撞、污染、堵塞、结构性损坏，减少返工返修工作量，降低不必要的施工成本，保证隧道成品的外观质量和长期使用功能，最终按期交付符合设计和验收标准的合格工程。

2工程概况及防护范围

2.1工程概况

本项目是山区双向四车道高速公路的分离式隧道，左洞、右洞总长度合计超过四公里，目前左洞、右洞的主体开挖、仰拱施工、二衬浇筑已经全部完成，接下来同步开展沟槽开挖、排水系统施工、管线预埋、路面铺筑、附属洞