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船坞模板施工组织设计方案

一、工程概况

本船坞工程为港口核心水工构筑物，整体由坞首、坞室、两侧栈桥及连接段组成，主体结构为大体积钢筋混凝土结构。其中坞室净尺寸464m×102m，结构分层明确，上部采用45块钢筋混凝土空箱结构、61块拉锚墙组合成型，下部为钢筋混凝土地连墙、20cm防护面层及72块底板拼接构成；坞首采用分离式钢筋混凝土结构，两侧为空箱构造、中间为实体结构，整体结构荷载大、防渗及平整度要求极高。

模板工程作为船坞混凝土成型的核心工序，涵盖坞墙、底板、坞首、廊道、拉锚墙等所有混凝土构件模板搭设与拆除作业。本工程全部采用定型组合大钢模板，面板选用4mm厚钢板，配套槽钢骨架加固，具备强度高、刚度大、脱模平整、可循环利用的特点，完全满足大体积混凝土浇筑的抗侧压、防变形、防渗漏施工要求。船坞模板施工区别于普通建筑模板工程，需适配水工结构抗水压、抗冲刷、高精度尺寸控制的特殊要求，施工工艺及质量标准严格遵循港口水工工程规范。

二、编制依据

1、本船坞工程施工图纸、设计变更文件、地质勘察报告及业主专项施工要求；

2、《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；

3、《港口工程模板与支撑技术规范》（JTS/T208-2019）；

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建筑施工高处作业