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公路隧道加固技术规范

1总则

1.1为规范公路隧道加固工程的勘察、设计、施工、质量检验与验收工作，保障加固后隧道的结构安全、耐久性与运营功能，依据《公路工程技术标准》（JTGB01）、《公路隧道设计规范》（JTG3370.1）、《公路隧道养护技术规范》（JTGH12）等现行行业标准，制定本规范。

1.2本规范适用于高速公路、一级、二级公路的既有隧道加固工程，三级及以下公路隧道、城市道路附属隧道加固工程可参照执行。

1.3公路隧道加固应遵循“安全可靠、技术可行、经济合理、环保节能”的基本原则，优先采用减少对运营干扰、耐久性好、施工速度快的技术方案。

1.4公路隧道加固除应符合本规范要求外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。

2术语

2.1隧道结构病害：指隧道衬砌、仰拱、路面、防排水系统等部位出现的开裂、渗漏水、变形、腐蚀、剥落等影响结构安全与使用功能的损伤。

2.2结构限界：指为保障车辆、行人安全通行，规定的隧道内部空间不得侵入的轮廓线，加固后结构轮廓不得侵入建筑限界。

2.3套衬加固：指在原有衬砌内侧浇筑钢筋混凝土或喷射纤维混凝土，形成二次受力结构的加固方式。

2.4初期支护补强：指对原有初期支护（喷射混凝土、锚杆、钢拱架）进行补打锚杆、补喷混凝土、增设钢拱架等加固措施。

2.5注浆加固：指通过压力将水泥基、化学类浆液注入衬砌背后、围岩裂隙或衬砌混凝