QDSJ349 AVL重卡双电机车桥技术猜想.docx

NO.349

AVL重卡双电机车桥

AVL重卡双电机车桥

就重型货车来说，目前的解决方案采用低转速驱动电机，通过联结

万向轴驱动传统的车桥，在续航里程、产品成本、系统重量等方面都不尽如人意。

本文通过分析一种用于城市卡车应用的集成电驱动车桥的概念（最大载荷16吨），该技术方案解决了零排放的挑战，并定义了一种新型商用电驱动车桥，整车如图所示。

该系统集成了高速驱动电机、逆变器、双速比减速电驱动系统和双

油温润滑冷却系统，最大限度地减少了与车辆的接口界面，降低了设计风险点。紧凑的外形包络尺寸允许在一个较大碰撞安全空间的车辆框架内；通过高度集成的电驱动车桥，使得产品成本和重量得到根本性的优化