传动系统维修方法考核试卷及答案.docxVIP

传动系统维修方法考核试卷及答案.docx

传动系统维修方法考核试卷及答案

传动系统维修方法考核试卷

考核时长：120分钟满分：100分合格分数线：85分

一、填空题（共15题，每空1分，总计25分）

1.常规前置前驱乘用车辆动力传动系统的核心组成部件涵盖离合器（手动挡）/液力变矩器（自动挡）、____、主减速器、差速器、左右驱动半轴。

2.膜片弹簧离合器的三个核心性能校验参数为额定压紧力、____、离合器从动盘最大允许磨损极限量。

3.装配传统6AT液力自动变速器的车辆，液力变矩器锁止离合器完全接合的常规触发工况为车速≥____km/h、节气门开度处于15%~75%区间、冷却液温度≥60℃。

4.大众DQ2007速干式双离合变速器中，K1离合器负责控制1、2、3、4档位动力传递，K2离合器负责控制____档位动力传递。

5.乘用车驱动轴普遍采用的固定式等速万向节为____万向节，滑动式等速万向节为三叉球式万向节。

6.传动轴动平衡校正后，额定工况下的剩余不平衡量不得超过____g·cm，高速行驶状态下才不会出现传动抖振问题。

7.开放式差速器的基础动力分配特性为两侧驱动轮扭矩输出比例始终为____，无论两侧车轮附着力差多大，输出扭矩完全均等。

8.博格华纳适时四驱分动器的多片式离合器锁止压力最高可达到____bar，极端工况下可实现前后轴动力100%锁止。