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井盖安装标高，与路面平顺衔接管控要点

井盖与路面衔接质量是市政道路工程验收中最常见的不合格项之一：井框标高偏差超过5mm即可在行车中产生明显的“跳车”冲击，长期反复冲击又会加速井周沥青面层破碎、井框下沉，形成“洞—补—再洞”的恶性循环。本要点覆盖从测量放样、基层施工、井框安装、面层摊铺到验收移交的全过程，适用于新建、改扩建市政道路及既有道路养护改造工程中各类检查井（雨水、污水、给水、燃气、电力、通信）井盖的安装标高管控。编制依据包括《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《检查井盖》（GB/T23858-2009）及设计文件；如设计文件对允许偏差有更严要求，按设计文件执行。

一、适用范围与基本规定

1.1适用范围

?新建、改扩建城镇道路工程中的各类检查井井盖、雨水箅安装。

?既有道路白改黑（水泥路改沥青路）、养护大中修工程中井盖升高或调平作业。

?小区、园区内部道路可参照执行，验收偏差可放宽至本要点限值的1.5倍，但井周加固措施不得取消。

1.2核心控制指标

控制项

允许偏差

检测工具

检测方法

井框顶面与设计路面标高差

沥青路面：0~+3mm（高出路面3mm以内，压路机碾压后与路面齐平）；水泥混凝土路面：±3mm

3m直尺+塞尺

以井框为中心，沿行车方向及垂直方向各