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桥梁铺装层病害处理施工方案

我作为本次病害处理项目的现场技术负责人，在完成全桥踏勘、病害统计和前期对接后，结合自己多年做老桥铺装养护的经验，编制了这套针对性的施工方案。本次要处理的是城区核心通道的老旧桥梁铺装病害，既要保证处理质量，也要最大程度降低对周边居民出行的影响，方案所有内容都结合现场实际情况制定，可直接指导现场施工。

1工程概况与病害现状分析

我们承接的这座桥梁是连接城区老工业区和新建居住区的主要交通通道，已经通车近二十年，日常通行的重型货车占比超过三成，长期重载碾压加上温度变化侵蚀，铺装层出现了大量病害，近期居民和司机投诉较多，业主方委托我们完成病害处理，要求施工期间保持半幅通行，完工后至少八年不出现同类大面积病害。整座桥梁全长420米，桥面总宽24米，原铺装结构为1厘米粘层+6厘米粗粒式沥青混凝土+2厘米细粒式沥青磨耗层，下部是20厘米厚的水泥混凝土调平基层。我带着班组整整用了两天时间，把全桥所有病害都标注统计清楚，具体病害情况如下：

1.1裂缝类病害

全桥一共统计出横向裂缝27条，其中11条已经贯穿半幅桥面，最宽的裂缝达到了8毫米，最深的已经透到基层；纵向裂缝一共41条，全部集中在长期行车的轮迹带上，大多是断断续续的，最长的一条有36米；还有三处连片的网状裂缝，总面积大概82平方，集中在桥头引道段，这些裂缝里都已经灌了泥沙，下雨天雨水顺着裂缝渗到基层，已经把局部基