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- 2026-10-21 发布于陕西
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补偿装置类型
补偿装置接触网补偿装置,又称张力自动补偿器,它安装在锚段的两端,并且串接在接触线承力索内,它的作用是补偿线索内的张力变化,使张力保持恒定。作用
补偿装置是由补偿器和制动装置组成,是一种能够自动调节线索张力的装置,当温度变化时,线索会伸长或缩短,在补偿器坠砣的作用下,使线索沿线路方向移动,从而保证线索张力不变,驰度变化可以满足技术要求,提高机车受电弓取流的质量。补偿装置结构
补偿装置的类型接触网补偿装置有许多种类,有滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。我国电气化铁道广泛采用滑轮式补偿装置,它由补偿滑轮(滑轮组)、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣、连接零件组成。
滑轮式补偿装置01主要组成部分补偿滑轮连接零件补偿绳补偿滑轮大轮径铝合金轮补偿绳不锈钢钢丝绳连接零件楔型线夹等
滑轮式补偿装置01补偿滑轮的主要传动比1:21:3半补偿时,接触线带补偿器,多采用两滑轮组结构,滑轮组的传动比为1:2,即坠砣块的重力为接触线标称张力的一半。全补偿时,接触线与承力索两端均带补偿器,接触线补偿器的安设与半补偿相同。承力索补偿器则采用三滑轮组式,传动比为1:3。
棘棘轮式补偿装置02优点:棘轮与其它工作轮共为一体,比铝合金滑轮补偿装置小很多;具有断线制动功能;传动效率高。缺点:
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