第五节 1.分相绝缘器.pptxVIP

分相绝缘器

分相绝缘器在单相交流牵引供电系统中，电力机车是由单相电供电的，为了平衡电力系统的A、B、C各相负荷，一般要实行A、B相轮流供电。所以A、B相之间要进行分开，这称为电分相。电分相通常由分相绝缘器实现。在变电所出口处及两牵引变电所之间（供电臂末端）必须设电分相装置。分相绝缘器

分相绝缘器分类1、器件式分相2、关节式分相

器件式电分相绝缘器01分相绝缘器电分相在接触悬挂中串入分相绝缘器，实现两侧接触悬挂的电气分段。根据所使用的导线类型不同，它可分为T型和GL型两种类型。

XTK电分相绝缘器02XTK电分相绝缘器，它不仅是一块绝缘元件，且从结构上增加消弧角，具有一定消弧功能，是一种新型接触网电分相设备。

AF滑道式电分相绝缘器03瑞典AF分相绝缘器（国产化后为BF－1型分相绝缘器），其耐弧、耐污、耐漏电起痕、耐磨性及减少硬点等方面优于前两种产品。

AF滑道式电分相绝缘器03特点：该种分相绝缘器重量上比XTK型要重，导线连接接头高出金属滑道3～5mm，避免了受电弓与接头接触长三角形布置的金属滑道分散了了受力，减少了硬点承力索绝缘子采用无裙边的聚四氟乙烯光棒绝缘子，有较好的自洁功能。

小结：重点：掌握分相绝缘器的作用、类型难点：理解器件式分相绝缘器的工作原理

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