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公务用车管理规范学习体会

参加全市统一组织的《党政机关公务用车管理办法》及我市实施细则专题培训，结合本单位公车管理实际开展对照查摆整改后，我对新形势下公务用车管理的制度要求、实践价值有了更加深刻、系统的认识，更加清晰地感受到公务用车管理规范不是抽象的制度条文，而是兼具党风廉政约束、行政效能提升、财政资金节约多重意义的刚性规则，必须刻进脑子里、落到行动中。

党的十八大以来，全国上下深入推进公务用车制度改革，截至2022年底，全国党政机关公务用车保有量较2012年压减超过40%，三公经费中公车购置及运行费占比从改革前的近70%下降到42%，累计节约财政资金超过万亿元，从根本上扭转了公车配备过滥、使用失控的乱象。此次重新修订印发的公务用车管理规范，在坚持编制总控、压减规模的基础上，进一步强化了全生命周期管理、数字化监管、违规问责等要求，标志着我国公车管理从“压减存量”进入到“规范提质”的新阶段，对各级党政机关提升管理水平提出了更高要求。作为市直一级预算单位办公室负责公车管理的工作人员，我此前对公车管理的认识一直停留在“不私用、不超编”的浅层次，这次系统学习后才深刻认识到，新规范的核心要求体现在三个维度：一是坚持公字当头，公务用车是公共资源，只能用于公务活动，任何形式的私用、占用都是对公权力的滥用，是作风建设的红线；二是坚持节约高效，要通过精细化管理最大限度降低运行成本，把财政资金用到民生