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工地出入口交通疏导操作规范

1适用范围

本规范适用于房屋建筑、市政基础设施、轨道交通、公路、水利水电等各类工程施工场地主出入口、次出入口、临时接驳出入口的交通疏导作业管理，涵盖工作日、节假日、高峰时段、极端天气等全场景作业要求，不适用于军事涉密工程、应急抢险救灾工程的临时出入口管理。

2术语定义

2.1施工出入口：施工场地与外部市政道路的衔接区域，包含出入口内侧待行区、闸口通行区、出入口外侧缓冲过渡区三个功能分区，横向宽度不得小于施工场地围挡开口宽度，纵向延伸范围为内侧距闸口≥10m、外侧接入市政道路前≥15m的区域。

2.2交通疏导员：经专项培训考核合格，取得项目安全管理部门核发的上岗证，专职从事出入口车辆、人员分流引导，突发交通事件先期处置的作业人员。

2.3高峰时段：指工程所在地城市交通运输部门公布的早高峰（通常为7:00-9:00）、晚高峰（通常为17:00-19:00），以及项目自身土方外运、材料集中进场等作业峰值时段（时段由项目工程部提前12小时公示）。

2.4重点车辆：指总质量≥12t的渣土运输车、混凝土搅拌车、起重机械运输车、大件设备运输车，以及装载易燃易爆、有毒有害危险品的运输车辆。

2.5缓冲过渡区：出入口外侧与市政道路衔接的临时管控区域，用于车辆待行、临时停靠，避免社会车辆与施工车辆交叉抢行。

3基本要求

3.1人员配置要求

3.1.1每个