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桥梁支座更换与伸缩缝安装实务

同步顶升与落梁复测|伸缩缝开槽锚固开放交通

项目

说明

适用对象

桥梁维修施工队、养护单位技术员、监理

覆盖范围

支座病害分级、梁重与顶升点、同步顶升设备与双控、临时支撑与限位、顶升监测与允许高差、垫石凿除修补与标高、支座安装平整度、板式与盆式支座更换、上下钢板与锚栓、脱空与偏压处理、落梁与复测、伸缩缝开槽清理、型号与缝宽计算、锚固焊接、混凝土浇筑养护、开放交通条件、跳车与缝端破损、交通导改与夜间施工、雨季低温施工、造价与封道成本、资料与荷载试验、台账与回访

资料类型

实务手册

使用场景

维修队照着定顶升级差、技术员算缝宽与标高、监理查顶升记录和放行条件

编写时间

2026年10月

本资料为原创编写，可直接用于日常教学与备课研讨；如需改动，请按本校学情调整课时与题量。

一、支座病害先分级

支座出问题，先分轻重。

轻的：轻微脱空、表面裂纹。

重的：钢板外露、支座剪断。

更重的：梁体已被顶死。

分不清级，报价就报不准。

分级看三样：脱空、变形、锈蚀。

脱空宽度超过五十，算重。

剪切变形超过三成，算重。

级分错了，工期和钱都错。

二、顶升前把梁重算清

一片三十米空心板，约六十吨。

一孔十片，六百吨。

千斤顶按梁重的一点五倍配。

一台二百吨，至少配六台。

梁重不清，顶升就是赌。

少配一台，边梁就起不来。

顶升点放在梁端横隔板下。

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