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爆震敏感区域局部冷却流道设计方案

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爆震敏感区域局部冷却流道设计方案

为深入贯彻《中华人民共和国节约能源法》（2019年修订）、《制造业高质量发展行动计划（2021-2025年）》及《汽车产业技术路线图2.0》中关于提升内燃机热效率与可靠性的部署要求。并且结合当前内燃机爆震燃烧问题对性能提升与寿命保障的制约实际，针对发动机燃烧室周边等爆震敏感区域散热需求与现有冷却系统效率不足的痛点，特制定本方案。方案执行周期为2024年1月至2025年12月，适用范围覆盖中高端乘用车、商用车及专用车领域发动机研发与制造环节。同时，覆盖对象包括设计部门、工艺部门、测试部门及生产部门相关人员。特制定本方案。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解6

（一）研发部门职责定位与量化标准7

（二）工艺部门职责定位与量化标准8

（三）测试部门职责定位与量化标准10

（四）生产部门职责定位与量化标准11

三、重点任务与专项行动12

（一）创新流道结构设计13

（二）材料性能提升方案14

（三）制造工艺创新16

（四）测试验证方案17

四、实施步骤与时间安排18

（一）前期筹备阶段（2024年1月-2月）19

（二）中期落地阶段（2024年3月-9月）20

（三）后期运维调整阶段（2024年10月-12月）21

（四）量