AT 变速箱同步换挡结合齿倒角优化设计方案.docxVIP

AT变速箱同步换挡结合齿倒角优化设计方案

第PAGE1页共NUMPAGES1页

AT变速箱同步换挡结合齿倒角优化设计方案

为深入贯彻《汽车产业技术革新行动计划（2021-2025年）》（书名号）中关于提升自动变速器核心技术自主创新能力的部署要求。同时，结合当前国内汽车制造业在AT变速箱同步换挡精度与齿面磨损率方面的实际瓶颈，针对传统齿倒角工艺对换挡平顺性改善效果有限、同步器易磨损的问题，特制定本方案。方案执行周期为2024年1月至2025年12月，适用范围覆盖公司自主研发的AT变速箱产品线。并且覆盖对象包括研发设计部、工艺工程部、生产制造部及质量检测部全体人员。特制定本方案。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解6

（一）研发设计部职责定位与量化标准7

（二）工艺工程部职责定位与量化标准9

（三）生产制造部职责定位与量化标准10

（四）质量检测部职责定位与量化标准11

三、重点任务与专项行动12

（一）齿倒角完善设计专项14

（二）工艺开发与生产线改造专项15

（三）同步器性能优化专项16

（四）质量监控与数据分析专项17

四、实施步骤与时间安排19

（一）准备阶段（2024年1月-2月）20

（二）实施阶段（2024年3月-11月）21

（三）运维调整阶段（2024年12月-2025年12月）22

五、资源统筹与保障