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AT变速箱油滤旁路泄压保护结构设计方案

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AT变速箱油滤旁路泄压保护结构设计方案

为贯彻落实《汽车行业安全生产管理条例》（2021年修订）中关于重点零部件安全防护设计规范的要求，结合当前AT变速箱油滤旁路系统在复杂工况下易出现的泄压失效问题。同时，以及行业调研中暴露出的同类故障率居高不下（占比约三成）的现状，为系统性提升AT变速箱油滤旁路泄压保护结构的可靠性、安全性及耐久性，特制定本方案。方案执行周期为2024年1月至2024年12月，适用范围覆盖所有搭载AT变速箱的乘用车及商用车产品线。并且覆盖对象包括研发设计部门、生产制造部门、质量品控部门及售后服务网络。特制定本方案。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解6

（一）研发设计部门职责定位7

（二）生产制造部门职责定位9

（三）质量品控部门职责定位10

（四）售后服务网络职责定位11

三、重点任务与专项行动12

（一）泄压保护结构完善设计14

（二）制造工艺完善行动15

（三）质量检测体系强化行动16

（四）售后技术支持提升行动17

四、实施步骤与时间安排19

（一）前期筹备阶段（2024年1月-2月）20

（二）中期落地阶段（2024年3月-8月）21

（三）后期运维调整阶段（2024年9月-12月）22

五、资源统筹与保障部署2