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城际道路交叉口改造施工方案

作为负责本次项目的施工负责人，我和团队前后用了近一个月时间，完成了现场踏勘、数据采集、多方意见征集，最终形成这份城际道路交叉口改造施工方案。本次要改造的交叉口是连接我市和邻市的两条城际主干道的交汇点，承担着两个城市之间近六成的跨市客货流，近年来随着两地经济往来越来越密切，这个建成十余年的老路口早就跟不上通行需求，周边居民和过往司机的抱怨很多，我们做这个方案的核心目标，就是在尽量减少施工对通行影响的前提下，彻底解决路口堵、隐患多的老问题，打造安全顺畅的城际通行节点。接下来我从各个部分详细说明方案内容。

1工程概况与改造必要性

1.1项目基本情况

本次改造的交叉口位于两市交界的近郊位置，两条相交道路都是双向四车道的城际主干道，设计时速60公里，原交叉口为普通平交路口，没有专门的转向车道和非机动车隔离设施，周边分布着3个村落、2个小型批发市场和多个物流仓储点，除了跨市通勤和货运车流，还有大量本地村民、商户的出行需求。我前后跑了这个路口不下十次，早晚高峰都蹲点守过，太清楚这里的通行痛点了。

1.2现状存在的主要问题

结合我们一周的流量观测和现场排查，目前交叉口主要存在三方面问题。第一是通行能力严重不足，原交叉口每个进口道只有2个混合车道，没有单独的左转、右转车道，跨市货运车流占比超过40%，大货车起步慢、转弯慢，早晚高峰的时候，排队车队经常能延伸到1公里以