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伴生气发动机舱自动温控散热风道设计方案

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伴生气发动机舱自动温控散热风道设计方案

为贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》（2019年修订）、《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中关于推动新能源汽车核心技术突破。同时，提升整车热管理系统能效与可靠性的部署要求，结合当前伴生气发动机舱环境复杂、温度波动剧烈、散热需求动态变化的实际工况，针对传统风道散热效率低、响应滞后、能耗高的问题，特制定本方案。方案执行周期为2024年1月至2025年12月，适用范围覆盖所有采用伴生气作为燃料的发动机舱设计项目。并且覆盖对象包括整车热管理全面研发团队、生产制造部门、质量检测单位及售后服务体系。

一、总体要求与工作目标3

（一）总体要求4

（二）工作目标5

二、责任体系与任务分解7

（一）研发团队职责定位8

（二）生产制造部门职责定位9

（三）质量检测单位职责定位11

三、重点任务与专项行动12

（一）风道结构优化设计14

（二）智能控制算法开发15

（三）系统压力测试与验证16

四、实施步骤与时间安排18

（一）准备阶段（2024年1月-2月）19

（二）实施阶段（2024年3月-11月）21

（三）运维调整阶段（2025年1月-12月）22

五、资源统筹与保障部署23

（一）人力保障25

（二）物资保障26

（三）资金保障28

（四）技术保