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路基压实度弯沉检测施工工艺

适用范围与检测依据

本工艺适用于新建、改建公路路基工程中压实度与弯沉的现场检测作业，覆盖从路基填筑开始至路床交验的全过程质量控制。路基压实度与弯沉是路基工程交工验收的两项否决性指标——压实度不足直接导致工后沉降与路面开裂，弯沉值超标则意味着路基整体承载能力不满足设计使用年限内的累计轴载作用次数要求。二者的检测工艺不能互换、不能替代、不能以一方合格推断另一方合格：压实度反映的是土体密实程度，弯沉反映的是路基结构在荷载作用下的整体回弹变形能力，两者分别从材料级配密实状态和结构力学响应两个维度约束路基质量。

本工艺依据以下现行规范编制：

《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）

《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）

《公路土工试验规程》（JTG3430-2020）

《土工试验方法标准》（GB/T50123-2019）

检测项目与适用条件

检测项目

检测方法

适用土质/工况

评定标准

压实度

灌砂法

各类土，含碎石土、砂砾土

每层每1000m2不少于2点

压实度

环刀法

细粒土（黏土、粉土），不含粗颗粒

每层每1000m2不少于2点

压实度

核子密度仪法

快速筛查，需灌砂法标定

标定后使用，仲裁以灌砂法为准

弯沉

贝克曼