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锚索张拉锁定应力损失防控措施

1应力损失机理与防控总体要求

锚索预应力损失贯穿于张拉锁定瞬间至服役全周期，是导致支护结构变形超限、锚固体系失效的核心诱因。防控应力损失不能仅凭经验加大超张拉系数，必须基于损失机理进行系统拆解，在工艺选择、材料控制、操作规程、监测反馈四个维度建立量化管控标准。本措施适用于基坑支护、边坡工程、抗浮工程等采用预应力锚索（杆）的项目，涵盖从锚索制作、注浆、张拉锁定到移交全过程的应力损失防控。

预应力损失按发生时序分为三类：瞬时损失（锁定瞬间发生）、短期损失（锁定后1~7天内）、长期损失（服役期持续发生）。总损失率必须严格控制在设计张拉力的5%

2应力损失成因分析与演化路径

防控应力损失的前提是厘清每类损失的物理机理与演化路径，只有锁定触发条件，才能在工艺上设计阻断点。

2.1锚具回缩损失（瞬时损失）

锚索张拉至设计张力后，千斤顶卸载回油，预应力通过工作锚具（夹片）传递到锚垫板。此过程中夹片随钢绞线回缩并被楔紧于锚板锥孔内，导致钢绞线有效受力长度缩短，预应力瞬间下降。

演化路径：千斤顶卸载→夹片受回缩力向锥孔深部滑移楔紧→钢绞线回缩3～6mm

依据《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2015），夹片式锚具的钢绞线回缩量不应大于6mm。若回缩量超标，表现为锁定后油压表读数骤降2～3

2.2孔道摩阻损失（张拉过程损失