2026年轻型民用无人驾驶航空器安全操控(多旋翼)理论备考试题附答案.docxVIP

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  • 2026-11-06 发布于河南
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2026年轻型民用无人驾驶航空器安全操控(多旋翼)理论备考试题附答案.docx

2026年轻型民用无人驾驶航空器安全操控(多旋翼)理论备考试题附答案

第一部分判断题(共20题,每题1分,共20分。请判断题目表述是否正确,正确填涂“√”,错误填涂“×”)

1.根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》及配套分类标准,最大起飞重量6.8kg、空机重量3.2kg的多旋翼民用无人驾驶航空器属于轻型类别,在经公布的适飞空域内开展非经营性飞行活动时,操控人员无需取得操控员执照。

2.多旋翼飞行器的电子调速器(电调)核心功能包括将动力电池输出的直流电转换为三相交流电驱动无刷电机运转,同时接收飞控系统的转速控制信号,动态调整电机输出功率。

3.多旋翼飞行器在GNSS信号丢失进入姿态模式(ATTI模式)时,飞行器可自动保持位置悬停,操控员无需干预即可维持稳定飞行状态。

4.民用无人驾驶航空器完成实名登记后,登记编号必须粘贴或喷涂在飞行器机身醒目位置,飞行过程中需保持编号清晰可辨,不得故意遮挡、涂改或覆盖。

5.多旋翼飞行器配套的锂聚合物动力电池,单片电芯额定电压为3.7V,标准满电电压为4.2V,长期存储的适宜电压为3.8V-3.85V。

6.轻型多旋翼飞行器在经空中交通管理机构划设公布的适飞空域内,真高120米以下开展非经营性飞行活动时,无需提前提交飞行活动申请。

7.城市建成区、民用机场净空保护区范围内真高120米以下的空域,全部属于轻型无人机适飞空域,操控员无

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