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装载机底盘试题及答案

一、填空题（共20分）

1.装载机底盘主要由传动系、转向系、制动系和行驶系（或车架）组成。

2.液力变矩器的主要作用是扭矩放大、无级变速以及自动离合。

3.行星齿轮变速箱具有结构紧凑、传动效率高、操作轻便等优点。

4.转向梯形机构的作用是保证装载机在转弯时，内外转向轮的转角一致，避免轮胎侧滑。

5.装载机常用的制动系统形式为气压制动或液压制动。

6.传动轴通常由万向节、伸缩套和中间支撑组成。

7.车架是装载机的基础骨架，用于连接和支承所有零部件。

8.液力变矩器中的导轮固定不动，其作用是改变液流方向以产生扭矩。

9.转向助力系统通常采用液压助力或电子助力方式。

10.制动蹄片与制动鼓之间的间隙必须定期调整，以保证制动效果和防止过热。

二、判断题（共20分）

1.液力变矩器可以像离合器一样切断发动机与变速箱的动力连接。（×）

2.装载机转向系统必须具备自动回正能力，以保证直线行驶的稳定性。（√）

3.行星齿轮变速箱的档位越多，换挡越频繁，传动效率越高。（×）

4.转向梯形机构在直行时，左右梯形臂应处于平行位置。（√）

5.气压制动系统具有制动力大、反应快、操作简单等优点，是装载机的主流配置。（√）

6.传动系中的传动轴在高速旋转时，必须保证动平衡，否则会产生剧烈振动。（√）

7.车架通常采用高强度低合金钢板焊接而成，具有足够的刚