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桥梁临时支座砂筒拆除方案

作为一名在市政桥梁施工一线摸爬滚打近十年的技术人员，我参与过的桥梁临时支座砂筒拆除项目不下二十次，每次施工前都会提前梳理方案细节——尤其是砂筒拆除，看似是桥梁转体、落梁收尾的最后一步，实则是直接决定桥梁主体结构受力安全的核心工序，容不得半分马虎。本次我结合某次城市主干道跨线桥的临时砂筒拆除作业，形成这套兼顾规范要求与实操经验的完整方案，具体内容如下：

一、方案概况

1.1工程背景

本次拆除作业的桥梁为城市主干道上的钢混组合梁跨线桥，上部结构采用单箱三室的钢箱梁+C50混凝土桥面板的组合形式，全桥分左、右两幅共4个T构单元；施工期间为平衡T构受力、保障后续转体落梁的精准性，每个T构的两个悬臂端各设置了3个临时砂筒支座（主桥共24个），支撑于墩顶临时支撑垫石上方。前期已完成转体对位、落梁就位、永久支座锁定、桥面板后浇带浇筑养护及桥面铺装的部分作业，所有永久支座的受力状态检测均符合设计要求，具备砂筒拆除的前置条件。

1.2拆除目的

核心目的是彻底解除临时砂筒对T构的支撑作用，让桥梁主体结构的荷载完全转移至设计的永久支座，避免砂筒长期受压引发的沉降不均、结构次应力过大等问题；同时拆除的砂筒需回收再利用，为后续同类型项目的临时支撑施工节省成本，这也是我们一线作业最关注的细节——能省的就是实打实的效益。

1.3适用范围

本方案仅适用于本次城市跨线桥钢混组合梁的临